DRAW-TITE (США)

Draw-Tite — один из наиболее авторитетных производителей фаркопов. Выпускает продукцию с 1946 года. Изделия представляют собой цельносварную конструкцию, отличаются продуманностью и высокой надёжностью, испытываются на усталостное напряжение. В ассортименте производителя в основном решения рассчитанные на высокие нагрузки.

Фактически фаркоп Draw-Tite пользуется наибольшим спросом на американском рынке. И это неслучайно: низкопрофильные рамы фаркопов Draw-Tite, выполненные в современном аэродинамическом стиле, производятся с учетом особенностей конкретных марок американских автомобилей и крепятся в задней части машины.

В отличие от европейских фаркопов, Draw-Tite имеют 4 части, что делает их конструкцию максимально удобной и практичной.

Фаркоп Дроу-Тайт имеет 5 различных видов рамы, каждый из которых отличается по размеру посадочных отверстий и лимиту допустимых нагрузок.

Особенностью фаркопов от Driwe-tite является способ крепления: для фиксации кронштейна (который также изготавливается под конкретную модель) американские инженеры решили использовать специальный фиксатор. После его установки к кронштейну подсоединяется сцепной шар.

Теперь более подробно о каждом классе фаркопов Driwe-tite.

Класс I
Предельная допустимая нагрузка этой рамы – 90 кг. Максимум массы загруженного прицепа равен 900 кг. Что касается отверстия для посадки кронштейна фаркопа, то оно может быть прямоугольным (50,8х15,9 мм) и квадратным (31,8 мм).


Класс II
Максимальная допустимая вертикальная нагрузка этого класса достигает отметки в 140 кг. Снаряженный прицеп, в свою очередь, может иметь максимальную массу – 1600 кг. Отверстие рамы фаркопа II класса может быть только квадратным (31,8 мм).


Класс III (эти характеристики справедливы и для класса IV)
В данных классах снаряженный прицеп может иметь массу от 2250 кг до 5400 кг. Также есть возможность выбирать фаркопы с вертикальной нагрузкой от 225 кг до 540 кг.
Отверстие для крепления в этих фаркопах - квадратное (50,8 мм).


Класс V
Для этого класса характерен такой же максимум вертикальной нагрузки, как и для предыдущего – 540 кг. Снаряженный прицеп V класса имеет лимит равный 5400 кг. Квадратное отверстие под кронштейн в этом классе самое крупное – 63,5 мм.